Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Drivstoff og brensel
Skien Kommune - Grenlandskommunenes Innkjøpsenhet (gki) trenger leverandører for å levere drivstoff og fyringsolje i bulk, olje og smørefett, samt drivstoffkort i Vestfold og Telemark over 48 måneder til en verdi av 52 000 000 NOK. Det skal inngås rammeavtaler for disse produktene, og man kan gi tilbud på en eller flere delkontrakter. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha god kompetanse og erfaring fra lignende oppdrag med tilstrekkelig kapasitet, samt dokumenterte kvalitets- og miljøledelsestiltak. Anbudets vekting er ukjent; se konkurransegrunnlaget for detaljer om tildelingskriteriene for de forskjellige delkontraktene.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver skal inngå rammeavtaler for bulkleveranser av drivstoff og fyringsolje, levering av olje og smørefett, samt drivstoffkort. Det åpnes for tilbudslevering på én eller flere delkontrakter. Det er derfor uvisst hvor mange leverandører det vil bli inngått rammeavtale med. For delkontrakt 1 og 2 skal det inngås avtale med én leverandør. For delkontrakt 3 (drivstoffkort) vil det bli inngått flere avtaler av hensyn til tilbudsmuligheter og geografisk plassering innenfor de ulike kommunene. Det vil gjelde samme kontraktsvilkår for samtlige delkontrakter. Tildelingskriterier for de ulike delkontraktene er forskjellige og fremgår av konkurransebeskrivelsen pkt. 4.1, 4.2 og 4.3.
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet til å gjennomføre oppdraget.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet til å gjennomføre oppdraget.
Leverandøren skal ha god kompetanse og erfaring fra tilsvarende oppdrag.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig kapasitet til å gjennomføre oppdraget.
Leverandøren skal ha en metode for kvalitetssikring.
Leverandøren skal ha tilfredsstillende miljøledelsestiltak.
Leverandøren skal ha tilfredsstillende miljøledelsestiltak.
Leverandøren skal ha attest for skatt og merverdiavgift.
Voss Herad trenger en rammeavtale for levering av drivstoff i Vestland, med en estimert årlig verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris og kostnader (40%), service og sortiment (30%), samt klima og miljø (30%).
Vestby Kommune, i samarbeid med Frogn, Ås og Nesodden kommuner, etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av fremtidsrettede biler under 7.5 tonn, med en maksimal totalverdi på 53 millioner kroner over 4 år. Anskaffelsen omfatter biler til sektorer som hjemmesykepleien, eiendom, skole, institusjon og barnehage i Viken, med fokus på å redusere miljøbelastningen. Leverandører må ha et godt kvalitetsstyringssystem, og ISO 9001:2015 sertifisering kan benyttes som dokumentasjon. Det kreves også at leverandøren har tilgang til merkeverksted med delelager.
Statens Vegvesen trenger bruvedlikehold på riks- og europaveger nord i Rogaland og den nordlige delen av Agder fylke, nord for Flekkefjord, gjennom en rammeavtale over 2 år med opsjon på 1+1 år. Den anslåtte årlige verdien er 10-15 millioner kroner, med en total anslått verdi på 20-30 millioner kroner over 2 år, og en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Tolletaten trenger en landsdekkende rammeavtale for levering av drivstoff (bensin og diesel) til tjenestebiler, samt lynlading (minimum 50 kW) for elbiler der dette er tilgjengelig, over 2 år med en maksimal totalverdi på 18,8 millioner kroner. Bilvask og bilrekvisita kan tilbys som opsjon. St1 Norge AS, Uno-X Mobility Norge AS og Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Oslo Kommune Eiendoms- Og Byfornyelsesetaten trenger en rammeavtale for suge- og spylebiltjenester, inkludert tømming av septik og sandfang, rørinspeksjon, samt enkeltoppdrag med strømperehabilitering, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner over 4 år. Tjenestene skal leveres i Oslo, og ved akutte hendelser skal sugebil med mannskap kunne utføre tjenesten innen to timer, mens ordinære oppdrag skal utføres innen tre dager. Det stilles krav til utslippsfri gjennomføring av arbeid på bygge- og anleggsplass for alle maskiner og utstyr, med unntak av vakuumgraver og superspyler. Transport av masser skal minimum benytte biogass som drivstoff. Tildelingskriteriet er pris (100%).
