Nygårdstunnelen i Bergen ble åpnet i 1999 og er 864 meter lang. Tunnelen går fra Puddefjordsbroen til Nygårdstangen, med på- og avkjøringsramper ved O.J. Brochsgate. Fra Puddefjordsbroen er det 2 felt, mens fra O.J. Brochs gate er det 1 felt. Disse møtes i tunnelen slik at det er 3 felt ved ut- og innkjøringen på Nygårdstangen. Årsdøgnstrafikken er på ca. 45000. Tunnelen skal oppgraderes i henhold til tunnnelsikkerhetsforskriften og utstyr i og utenfor tunnelen skal byttes ut, og erstattes med nytt utstyr som ivaretar dagens krav. Dette omfatter blant annet: • Nytt ventilasjonsanlegg. • Nytt belysningsanlegg med både nytt lys i tunneltaket og sammenhengende evakueringslys. • Det skal legges opp slukkevann til brannvesenet. • Ny løsning for håndtering av utslipp og tunnelvaskevann som ivaretar utslippskrav. • Ny skilting med bommer, kjørefeltsignal og variable skilt. • Nødstasjoner med brannslukkere og telefon. • Kamera med dekning igjennom hele tunnelen som gir alarm ved hendelser. • Nytt teknisk bygg i tunnelen i eksisterende fjellrom. • Ny stoppnisje skal etableres ved teknisk bygg. • Riving av eksisterende luftrenseanlegg.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProNygårdstunnelen i Bergen ble åpnet i 1999 og er 864 meter lang. Tunnelen går fra Puddefjordsbroen til Nygårdstangen, med på- og avkjøringsramper ved O.J. Brochsgate. Fra Puddefjordsbroen er det 2 felt, mens fra O.J. Brochs gate er det 1 felt. Disse møtes i tunnelen slik at det er 3 felt ved ut- og innkjøringen på Nygårdstangen. Årsdøgnstrafikken er på ca. 45000. Tunnelen skal oppgraderes i henhold til tunnnelsikkerhetsforskriften og utstyr i og utenfor tunnelen skal byttes ut, og erstattes med nytt utstyr som ivaretar dagens krav. Dette omfatter blant annet: • Nytt ventilasjonsanlegg. • Nytt belysningsanlegg med både nytt lys i tunneltaket og sammenhengende evakueringslys. • Det skal legges opp slukkevann til brannvesenet. • Ny løsning for håndtering av utslipp og tunnelvaskevann som ivaretar utslippskrav. • Ny skilting med bommer, kjørefeltsignal og variable skilt. • Nødstasjoner med brannslukkere og telefon. • Kamera med dekning igjennom hele tunnelen som gir alarm ved hendelser. • Nytt teknisk bygg i tunnelen i eksisterende fjellrom. • Ny stoppnisje skal etableres ved teknisk bygg. • Riving av eksisterende luftrenseanlegg.
The contractor shall be a legally established company or consist of a community of contractors who are legally established companies. The requirement also applies to entities that the contractor will use, cf. point 4.1 below. The contractor shall not be a unit affected by the ban in the sanctions regulations of Ukraine § 8n, nor should it rely on entities in violation of § 8n.
Tenderers shall have equity of minimum NOK 50 million.
Tenderers shall have an equity ratio of at least 10%.
Tenderers shall have an average annual turnover of minimum NOK 120 million in the last three financial years.
Tenderers shall have sufficient experience with management and execution of road projects of a relevant nature and degree of difficulty. The contractor shall, in addition, have sufficient experience of a relevant nature and degree of difficulty from the following central works: 1. Electric power in road tunnel 2. EKOM and Automation in road tunnels. 3. Water and frost protection in the road tunnel. 4. Blasting work in road tunnels. 5. Demolition of concrete constructions 6. Assembly of prefabricated concrete elements 7. Form work and concrete work 8. Ground works 9. Work notification and securing of road work. The contractor shall have experience from the execution of the central works as mentioned above. If the contractor only has experience from, for example, managing contract helpers, the contractor must rely on other entities that have the necessary experience from the execution of the relevant central works, see B2 point 4.1.
Tenderers shall be certified in accordance with ISO 14001 (2015), EMAS (EU Eco-Management and Audit Scheme for Environmental Management), or The Eco-Lighthouse Scheme, with relevance to equivalent transport projects.
The contractor shall be certified in accordance with ISO 9001 (2015), of relevance for equivalent transport projects.
Beskrivelse
K1: Tender Sum
Beskrivelse
K2 Organisation and offered key personnel.
Beskrivelse
K3 Implementation of the assignment
Beskrivelse
See the exception justifications attached to the tender documentation.
Rana kommune lyser ut tjenestekonsesjonskontrakter for brukerstyrt personlig assistanse (BPA) med fritt brukervalg. Vi ber leverandører søke konsesjon for å levere assistenttimer i BPA-ordningen til brukere i kommunen. Konsesjonen gis for 2 +1 + 1 +1 + 1 år, tilsammen maks 6 år.
OFA IKS trenger ny taktekking, isolasjon, nedløp, beslag og diverse utbedringsarbeider på Lundetun i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner. Prosjektet skal ferdigstilles innen oktober 2026. Leverandøren må ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag.
FORSVARSMATERIELL trenger vikartjenester innen helse for å dekke Forsvarets behov for innleie av helsepersonell, primært leger og sykepleiere, men også annet autorisert helsepersonell som helsesekretærer, farmasøyter og psykologer. Rammeavtalen har en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner over 4 år og skal sikre forsvarlig drift av Forsvarets helsetjenester, spesielt med tanke på helsesjekker for sesjonsinnkalte. Tjenestene skal leveres i fylkene Innlandet, Trøndelag, Nordland, Troms, Finnmark, Oslo, Østfold, Akershus, Buskerud, Agder, Vestfold, Telemark, Rogaland, Vestland og Møre og Romsdal.
Eiendomsselskapet Norlund AS trenger ombygging av resepsjonsområdet og tilhørende arealer på kommunehuset i Elnesvågen, Møre og Romsdal. Prosjektet omfatter ca. 330 m2 fordelt på to etasjer og skal utføres som delte utførelsesentrepriser innen bygg, rør, ventilasjon og elektro/tele/kommunikasjon/adgangskontroll. Kontraktene har en varighet på 5 måneder, og det skal inngås avtale med én leverandør per entreprise.
Ålesund kommunale eigedom KF (ÅKE) trenger prosjektering og utførelse av et tilbygg ved krisesenteret for Sunnmøre i Møre og Romsdal. Anskaffelsen gjennomføres som en samspillsentreprise med en forutgående samspillsfase (fase 1) for utvikling av prosjektet, etterfulgt av en gjennomføringsfase (fase 2) for utførelse av tilbygget. Overgang til fase 2 forutsetter at prosjektet tilfredsstiller oppdragsgivers krav til funksjon, kvalitet og økonomiske rammer. Tildelingskriteriene er pris og kvalitet, hvor kvalitet vurderes basert på kompetanse (erfaring innen samspillsentrepriser og nøkkelpersonell) og prosjektgjennomføring (oppdragsforståelse og gjennomføringsplan/kapasitet). Det kreves at leverandør har erfaring fra minst 3 lignende oppdrag (totalentreprise etter NS 8407 med verdi over 15 millioner kroner ekskl. mva.) de siste 10 årene.