Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Bil- og motorvognstjenester
Ruter gjør nå forberedelser til konkurranseutsetting av kontraktene «Busstjenester Follo; ruteområde Drøbak, ruteområde Nesodden, ruteområde Ski og ruteområde Vestby». Disse kontraktene er tenkt å starte opp i 2025 (når dagens kontrakter utløper) med anslagsvis 10 års varighet. Informasjon om dagens kontrakter finnes på linken: https://ruter.no/kollektivanbud/arkiv/ Som en del av forberedelsene jobber Ruter med kostnadsberegninger ved ulike drivlinjeteknologier, hvorav et av flere alternativ er biogassdrift. Ruter kalkulerer kostnadene over kontraktens varighet og ønsker å få innspill om hvilke kontrakter på levert biogass som kan tilbys i markedet. Se vedlagt dokument.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProRuter gjør nå forberedelser til konkurranseutsetting av kontraktene «Busstjenester Follo; ruteområde Drøbak, ruteområde Nesodden, ruteområde Ski og ruteområde Vestby». Disse kontraktene er tenkt å starte opp i 2025 (når dagens kontrakter utløper) med anslagsvis 10 års varighet. Informasjon om dagens kontrakter finnes på linken: https://ruter.no/kollektivanbud/arkiv/ Som en del av forberedelsene jobber Ruter med kostnadsberegninger ved ulike drivlinjeteknologier, hvorav et av flere alternativ er biogassdrift. Ruter kalkulerer kostnadene over kontraktens varighet og ønsker å få innspill om hvilke kontrakter på levert biogass som kan tilbys i markedet. Se vedlagt dokument.
Ruter AS planlegger anskaffelsen av ladeinfrastruktur på Bjørkelangen bussanlegg, som en forberedelse til en ny kontrakt i Aurskog-Høland med krav om utslippsfrie busser. Formålet er å få på plass rammer for den kommende konkurransen.
Bærum Kommune planlegger anskaffelsen av busstransporttjenester og ønsker informasjon om markedet, samt hvor langt leverandørene er kommet med utslippsfri teknologi for sine busser. Oslobuss AS har kontrakten i dag.
Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av tjenester for drift av Sunnhordlandsruta, som inkluderer tre fartøy med kapasitet på minst 260 PAX, 199 PAX og 147 PAX, med hybridelektrisk drift. Leverandører inviteres til å gi innspill til anskaffelsen ved å svare på spørsmål om tidsbehov fra kontraktssignering til driftsoppstart og hvordan mannskapskostnader påvirkes av nattligge, driftsdøgn og fartøystørrelse.
Vestland Fylkeskommune Skyss trenger bussoperatør for ruteproduksjon med buss, individuelt tilrettelagt skoleskyss og bestillingstjenester i Nordhordland, med en estimert årlig kontraktsverdi på 240-275 millioner kroner og en totalverdi på 4,17 milliarder kroner over 13 år. Kontrakten er en bruttokontrakt hvor oppdragsgiver har markedsførings- og inntektsansvaret. Det er et minimumskrav at 1,9 millioner rutekilometer per år skal kjøres med helelektriske kjøretøy. Tildelingskriteriet er laveste tilbudte evalueringssum (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentert erfaring fra relevante referanseoppdrag de siste tre årene.
Drammen kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstransport, inkludert skolekjøring og svømmekjøring, med en estimert verdi på 18 millioner kroner over inntil 4 år. Kommunen ønsker tilbakemeldinger, innspill og forslag fra markedet for å sikre at den kommende konkurransen blir attraktiv og enkel å delta på for flest mulig leverandører. Elvebyen Taxi AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
