Avinor AS trenger et standardisert, skybasert målstyringsverktøy (SaaS) for en periode på 5 år, som skal støtte Avinors styringsprosesser på strategisk, taktisk og operativt nivå. Løsningen skal understøtte oppfølging av mål, KPI-er, tiltak og risiko, samt rapportering, visualisering og samhandling i tråd med konsernets styringsmodell. Tjenestene skal leveres i Oslo. Se konkurransebestemmelser for mer informasjon om kvalifikasjonskrav.

Utlendingsdirektoratet trenger assistansetjenester på Oslo lufthavn (OSL) for overføringsflyktninger og ved retur/tilbakevending til hjemland, gjennom en rammeavtale over 4 år med en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Formålet er å sikre effektiv og menneskelig ivaretakelse av politiske beslutninger knyttet til mottak av overføringsflyktninger og assistert retur av asylsøkere, med tilstrekkelig kapasitet for returer. Tildelingskriteriene er pris (30%), kvalitet – plan for kapasitet og bemanning, oppdragsforståelse og organisering av tjenestene (50%), og kvalitet – planer for opplæring og språkkompetanse (20%).

Universitetet i Tromsø - Norges Arktiske Universitet trenger busstransporttjenester for turkjøring i Tromsø, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Avtalen gjelder kurs og konferanser, ekskursjoner, feltarbeid og andre arrangementer for ansatte, studenter og inviterte gjester.

Oslo Kommune Utdanningsetaten trenger busstransporttjenester for Osloskolen, med en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Avtalen omfatter både korte og lengre kjøreoppdrag i og utenfor Oslo, inkludert transport for Sommerskolen fra og med 2027. Den årlige estimerte verdien for Sommerskolen er 1,5 millioner kroner, mens øvrige oppdrag har en årlig estimert verdi på 9 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (30%) og kapasitet og leveringssikkerhet (20%). Det kreves at alle kjøretøy som benyttes er nullutslippskjøretøy (batterielektriske eller hydrogen) eller biogasskjøretøy som minst oppfyller Euroklasse 6/VI. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn eller ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), aktsomhetsvurderinger, erfaring fra tilsvarende oppdrag med en årlig kontraktsverdi på minimum 3 millioner kroner, og gyldig turvognløyve.

Horten Kommune trenger taxitjenester for transport av eldre, demente innbyggere til og fra hjemmene deres og kommunens fem dagaktivitetstilbud. Kontrakten er en rammeavtale med en varighet på 2+2+2 år, med en estimert årlig verdi på 1,6 millioner kroner. Ferder Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.